在科技发展的今天，汽车已经成为了人们日常中的必需品。随着人们生活条件变的越来越好，汽车市场也不断的推陈出新。各国之间更是纷纷打开了销售通道，希望本土所制造的汽车能够在竞争激烈的国际市场之中获得更高的销量。
我国本土的汽车品牌比亚迪在日本销售已过去了3月，可销售量却并不理想，仅售出了“252”辆。这个成绩无疑让许多国人感到非常的失望，但是这样的结果却让日本媒体坐不住了。究竟是怎么一回事呢？
一、 日本的汽车市场
【资料图】
众所周知，比亚迪在我国国内的销量非常好，受到了许多国民的喜欢。许多人不理解为何远销国外之后，销量反而下降到这个程度，但如果结合日本市场的实际情况分析就可以得到答案。日本的汽车制造行业非常发达，因为拥有雄厚的工业基础以及多年积攒的品牌影响力，导致了日本生产的汽车在当地占据了很大一部分市场份额。
除此之外，还有其他国家一些经济实惠的车型竞争，故而比亚迪作为一种新型品牌很难能够在竞争激烈的日本市场中脱颖而出。据了解，日本的消费者在汽车的选择上也非常注重品牌的历史以及口碑。他们在购车上很少有人会主动选择新晋的中国品牌，大多时候还是会选择传统的汽车品牌。
二、 黑船来袭，为何日本媒体已经炸了？
今年一月底，比亚迪在日本正式发售了3款电动车，包括ATTO3、海豚、海豹。虽然登陆日本3个月比亚迪“只”卖了252辆，但当日本媒体看到比亚迪登陆日本三个月后的成绩之后，依然还是感到了紧张。他们开始重新审视这个新晋的汽车品牌，并对此表现出了高度的关注。
一些相对比较著名的财经节目记者甚至亲自去试驾，但结果往往会让他们出乎意料，因为无论是驾驶体验还是车型外观并不比传统的汽车品牌要差。
眼下销量并不可观，很大程度上是受到了本土汽车品牌以及日本受众消费习惯的影响。可以说如今的比亚迪在日本市场上处于一个试水的阶段，一旦成功那么必然会在当地打下一个坚实的口碑基础，届时销量一定会源源不断地上升。日本媒体也将比亚迪称之为“黑船来袭”，而这也恰恰从侧面表现出了日本媒体以及汽车圈内人士的态度。
三、 比亚迪的发展前景
毫无疑问，比亚迪在日本市场有很大的发展前景。数据统计，当地所销售的许多欧美汽车品牌价格普遍都保持在700万日元以上，即便是本土销量最好的丰田以及本田价格也没有低于过600万日元。比亚迪中的车型有的却可以低至400万元以下，对于一些注重经济实惠的日本受众而言无疑是一个全新的选择。
这一点让比亚迪在性价比上形成了自身的优势，加之该车主打新能源汽车模式，其性能方面更是十分耐打。在销售途径上官方与日本的经销商也建立了非常紧密的联系，基本上就是采用了传统的一对一销售。在未来，比亚迪也将成为更多日本民众的选择。
四、 隐藏的威胁
通过比亚迪在日本三个月的销量数据其实可以看出很多的问题，也为该品牌的销售提供了全新的思路。比亚迪之所以在日本市场销售惨淡，除了上述所提到的客观原因以外，主观原因还是产品定位以及市场策略。
事实上，中国汽车品牌近年来一直都呈现着崛起的趋势。我国对汽车工业的发展以及品质的提升也予以了高度重视，如今许多的车型都可以在竞争激烈的国际市场上占有一席之地。
比亚迪在日本的销量可以说只是一个短期现象，只是在该现象的背后却也暴露了许多隐藏的威胁。例如如何应对复杂多变的市场环境，如何合理制定出最优的销售策略等。
结语
比亚迪在日本的销量与发展还有很长的一段路要走，不过整体还是呈现着向上的趋势。随着对市场的分析以及现存问题的整改，比亚迪将收获更多受众的青睐。相信在未来，我国本土的汽车品牌也将获得更加长远的发展。对此您有什么看法呢？欢迎评论区留言分享。
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